2019年12月27日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收950.87点，较上期上涨0.65点。本期珠江航运集装箱运价指数报收869.5点,较上期上涨0.34点；珠江航运散货指数报收1063.23点,较上期上涨1.08点。

2019年12月27日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数869.5点,较上期上涨0.34点。内河内贸方面， 市场需求减弱，运价承压，本期南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔-江门航线运价上涨5元/TEU， 南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔/虎门-深圳西、珠海-贵港航线运价下跌5-10元/TEU；香港集装箱市场方面，舱位紧张带动运价上浮，本期江门-香港、贵港-香港、梧州-香港航线运价上涨5元/TEU；内河外贸集装箱市场方面，临近年关，市场抓紧出货，运价有所回升，本期贵港-南沙、佛山-南沙、佛山-深圳西航线运价上涨5-10元/TEU；南沙/黄埔-深圳西航线运价下跌5元/TEU。

2019年12月27日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1063.23点,较上期上涨1.08点。煤炭方面，本期市场拉运需求继续保持平稳，多条航线运价涨跌互现，南沙-江门、黄埔-贵港、珠海-贵港等航线较上期有0.5-2元的上下波动，珠海-佛山航线运价下跌0.5元/吨；钢材方面，市场出货有所增加，本周黄埔-乐从、南沙-九江航线运价上涨0.5元/吨；矿石市场方面，年关将近，水泥运价涨势有所放缓，本期贵港-南沙航线运价有涨有跌，波动幅度为0.5-1元/吨，云浮-南沙航线运价下跌1元/吨；沙石自卸船与粮食市场本期运价相对平稳。